O risco de TEPT após um acidente de carro

Jovens envolvidos em acidente de carro

Fonte da imagem / Getty Images


Acidentes de veículos motorizados (AVMs) são a principal causa de transtorno de estresse pós-traumático (TEPT) na população em geral.  A cada ano, há uma estimativa de seis milhões de AVMs nos Estados Unidos, resultando em mais de 2,5 milhões de ferimentos.  De acordo com um estudo do Instituto Nacional de Saúde Mental (NIMH) , 39,2% dos sobreviventes de AVM desenvolvem TEPT.

Fatores de risco para TEPT

Vários fatores foram encontrados para aumentar o risco de desenvolver TEPT,  incluindo:

  • Dissociação durante ou imediatamente após o evento traumático
  • História familiar de psicopatologia
  • Altos níveis de emoção (por exemplo, medo, desamparo, horror, culpa ou vergonha) durante ou imediatamente após o evento traumático
  • Histórico de trauma anterior
  • Falta de apoio social após o evento traumático
  • Percepção de ameaça à vida para si mesmo ou para os outros
  • Problemas anteriores de ajustamento psicológico

Preditores de TEPT

Estudos de sobreviventes de MVA pintam um quadro semelhante em alguns aspectos. Curiosamente, estudos não encontraram muito suporte para a influência de características específicas do acidente (como quão grave foi ou se o motorista ou os passageiros ficaram feridos) no desenvolvimento de TEPT. Em vez disso, há mais suporte para a influência de como a pessoa percebe e subsequentemente responde ao acidente.

Por exemplo, um estudo de 2012 descobriu que a percepção de que sua vida estava em perigo era o preditor mais forte para TEPT 6 meses após o trauma. Outro estudo descobriu que comportamentos de evitação, a supressão de pensamentos sobre o acidente de carro, ruminação sobre o trauma e dissociação estavam mais fortemente conectados com sintomas de TEPT dois a seis meses após um acidente.

Uma forte percepção de que sua vida estava em perigo durante um acidente de carro pode levar a comportamentos de evitação (por exemplo, não entrar em um carro ou ir na rodovia), o que por sua vez pode aumentar a probabilidade de TEPT.

Essa evitação fortalece a crença de que dirigir é perigoso, um padrão de pensamento que pode manter sua resposta de medo. A evitação de pensamentos e emoções pode interferir no processamento saudável de suas emoções, o que também pode aumentar o risco de TEPT. 

O que observar

É normal sentir uma onda de emoções, incluindo choque, culpa, tristeza, desamparo, confusão e medo, imediatamente após um acidente de carro. No entanto, com o TEPT, esses sentimentos não desaparecem com o tempo e podem realmente piorar.

De acordo com a quinta edição do Manual Diagnóstico e Estatístico de Transtornos Mentais ( DSM-5 ), você pode ter TEPT se tiver passado ou testemunhado um trauma grave, como um acidente de carro, e desenvolver alguns dos seguintes sintomas:

Qualquer um ou todos esses sintomas também podem ocorrer como parte da resposta natural do seu corpo a um evento traumático da vida. Em pessoas que não desenvolvem TEPT, esses sintomas devem naturalmente diminuir com o tempo.

Se você perceber que seus sintomas estão ficando mais graves e/ou mais frequentes, se você está evitando mais situações ou se seus sintomas estão começando a interferir em sua vida, então você pode estar em risco de desenvolver TEPT.

Obtendo ajuda

Há uma série de tratamentos eficazes para TEPT . Técnicas terapêuticas como terapia de processamento cognitivo e terapia de dessensibilização e reprocessamento por movimento ocular (EMDR) podem lhe dar as habilidades necessárias para lidar com a parte emocional e mental de sua experiência.

Certos medicamentos também podem ser úteis no gerenciamento dos sintomas de TEPT. Você pode se confortar em saber que, após identificar seus sintomas e buscar o tratamento apropriado, você pode começar a se recuperar.

4 Fontes
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  1. Blanchard EB, Hickling EJ. Após o acidente: avaliação psicológica e tratamento de sobreviventes de acidentes de veículos motorizados, segunda edição . Associação Americana de Psicologia; 2004.

  2. Centro Nacional de Estatísticas e Análises. Fatos rápidos sobre segurança no trânsito 2017 (DOT HS 812 747) . Washington DC: Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário.

  3. Ozer EJ, Best SR, Lipsey TL, Weiss DS. Preditores de transtorno de estresse pós-traumático e sintomas em adultos: Uma meta-análise . Psychol Trauma . 2008;S(1):3-36. doi:10.1037/1942-9681.S.1.3

  4. Berna G, Vaiva G, Ducrocq F, Duhem S, Nandrino JL. Estudo categórico e dimensional dos fatores preditivos do desenvolvimento de um psicotrauma em vítimas de acidentes de carro . J Anxiety Disord. 2012;26(1):239-45. doi:10.1016/j.janxdis.2011.11.011

Leitura adicional

Por Matthew Tull, PhD


Matthew Tull, PhD, é professor de psicologia na Universidade de Toledo, especializado em transtorno de estresse pós-traumático.

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